減速機(jī)是近年來在人們的視野中出現(xiàn)的一種機(jī)械設(shè)備，隨著人們對它的認(rèn)識不斷加深，其結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)，制造工藝不斷改進(jìn)，該設(shè)備的使用范圍越來越廣。那么它的轉(zhuǎn)動比是如何進(jìn)行分配的呢?下面就為大家簡單介紹。

　　因?yàn)閱渭夶X輪減速機(jī)的較大傳動比不超過10，所以當(dāng)總傳動比需要超過該值時，使用兩個或更多的設(shè)備。此時，我們需要考慮所有級別的旋轉(zhuǎn)比的合理分布。

　　如果減速機(jī)的速比分配不正確，將會影響設(shè)備的尺寸和承載能力，每個轉(zhuǎn)動級的承載能力接近相同的值，該設(shè)備的尺寸和質(zhì)量較小，轉(zhuǎn)動的慣性矩較小，每個轉(zhuǎn)動級的大齒輪的沉入深度約為相同。

　　單擊驅(qū)動軸的輸入和輸出速度時，轉(zhuǎn)動驅(qū)動小齒輪，小齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動。由于小齒輪的數(shù)量大于小齒輪的數(shù)量，因此小齒輪的速度較慢。

　　通過上述的介紹，相信大家對減速機(jī)的轉(zhuǎn)動比是如何進(jìn)行分配的有了更多認(rèn)識，有需要可以直接聯(lián)系我司。